Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

6
  • 2025-10-14T09:15:36+03:00

    Visas internetas pilnas pačių blogiausių atsiliepimų iš buvusių klientų. Reddit ir kiti dorumai, Facebook ir t.t. Lietuviškuose Rekvizituose irgi tas pats: https://rekvizitai.vz.lt/imone/ovoko/atsiliepimai/ Dažniausias skundas yra kad sumokėjo kažkiek šimtų eurų ir negavo nei prekės, nei pinigų atgal.

  • 2025-10-14T09:26:27+03:00

    Visas internetas pilnas pačių blogiausių atsiliepimų iš buvusių klientų. Reddit ir kiti forumai, Facebook ir t.t. Lietuviškuose Rekvizituose irgi tas pats: https://rekvizitai.vz.lt/imone/ovoko/atsiliepimai/ Dažniausias skundas yra kad sumokėjo kažkiek šimtų eurų ir negavo nei prekės, nei pinigų atgal.

  • 2025-10-14T09:53:27+03:00

    Ar turi mokėjimus per programėlę? Įdomu kaip šešelinį verslą ištraukia į matomą veiklą

    • 2025-10-14T14:11:33+03:00

      Turi mokėjimus per programėlę, sandėlio programą ir integruotą siuntos užsakymą. Pats matau, kad daug detalių perekupų iš šešėlio ištraukė. Nes pamatė, jog našumas tiek padidėja , kad verta ir mokesčius mokėti , bet kelis kartus daugiau suprekiauti. Realiai vyksta taip: per appsą fotografuoji detalę skelbimui, nei appsas neatpažįsta , įvedi detalės kodą. Automatiškai susigeneruoja aprašymas, sandelio lipdukas . Kai dalis persiduoda pardavėjui įkrenta siuntos lipdukas ir vieta sandelyje... Pinigus gauna po poros sav kai detalę gauna pirkėjas . Lyginant su senoviniais šrotais čia keli žingsniai į priekį...

  • 2025-10-14T12:47:36+03:00

    Vagių automobilių dalių rojus

  • 2025-10-14T16:27:09+03:00

    @Karolis37 Kodėl Ovoko turi tiek daug tragiškai blogų atsiliepimų? Akivaizdžiai matosi kad esi susijęs su Ovoko, tai galvoju geriausiai galėsi atsakyti.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Saulius Česnulevičius „Ovoko“ vykdantysis direktorius.
RĖMIMAS
2025-10-14 06:45
Nuo „Excel“ failo iki Europos rinkos lyderio: kaip „Ovoko“ pakeitė automobilių dalių prekybą?

Dulkėti garažai, ilgos kelionės po autolaužynus ir varginančios automobilių dalių paieškos – ilgą laiką būtent taip atrodė naudotų automobilių dalių rinka. Tačiau prieš devynerius metus Lietuvoje gimęs startuolis „Ovoko“, geriau žinomas „RRR.lt” vardu, pakeitė ją negrįžtamai. Iš „Excel“ failo gimusi idėja virto modernia naudotų autodalių e. prekybos platforma, jungiančia pardavėjus ir pirkėjus visoje Europoje. Kaip jiems tai pavyko?

6
Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-10-12 10:12
Estija pasiruošė nacionalinio pašto privatizacijai

Estija planuoja pritraukti privatų kapitalą į dabar pilnai valstybės valdomą įmonę „Eesti Post“, kuriai priklauso prekės ženklas „Omniva“. Kokios sąlygos būtų siūlomos galimam investuotojui neatkleidžiama, tačiau politikai sprendimą turėtų priimti netrukus. Hendrikas Terrasas, Estijos regionų reikalų ir žemės ūkio ministras, sako, kad dabar laukiama tik vyriausybės palaiminimo.

Konkurencijos taryba nurodo gamintojų atstovams klientų nepririšti prie konkrečių servisų. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-10-09 14:10
Konkurencijos taryba įspėjo naujų automobilių pardavėjus dėl ribojimų rinktis techninės priežiūros vykdytojus

Konkurencijos taryba konstatuoja, kad automobilių, kuriems taikoma gamintojų garantija, savininkai turėtų patys spręsti, kur jiems palankiau atlikti techninės priežiūros ir remonto darbus – oficialiose prekybos atstovybėse ar nepriklausomuose autoservisuose. Gamintojų atstovai aiškina, kad garantija yra paslauga, kuri galima tik tuo atveju, kai naudotojas laikosi gamintojo reikalavimų.

Didžiausios JAV pigių skrydžių bendrovės „Spirit Airlines“ išlikimo galimybės kelia daug abejonių. „Reuters“ / „Scanpix“ nuotr.
Logistika ir transportas
2025-10-09 05:45
Pigių skrydžių verslo modelis rodo silpnumo ženklus

Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV) keleivinės aviacijos rinka laikoma diktuojančia tendencijas visame pasaulyje, todėl čia matomi pokyčiai vertinami kaip realistinė prognozė verslui likusiame pasaulyje. Dabar didžiausia šioje šalyje pigių skrydžių bendrovė „Spirit“ antrą kartą per metus prašo apsaugos nuo kreditorių. Negalavimus rodo ir didžiųjų Azijos kompanijų finansiniai rezultatai, o Europoje padėtis kitokia.

2
Daugiau
52795
130817
52791