Techninę apžiūrą nori atlikti kitose ES šalyse

Šalies vėžėjai, kurių transporto priemonės važinėja ES šalyse ir tik retkarčiais užsuka į Lietuvą, nori, kad privalomą techninę apžiūrą būtų galima atlikti ir svetur. Tai padėtų sklandžiau dirbti ir sutaupyti. Vis dėlto Susisiekimo ministerija kol kas pokyčių nenumato.

Vežėjai skundžiasi, kad grąžindami vilkikus iš užsienio į Lietuvą vien tam, kad būtų atlikta techninė apžiūra, patiria nuostolių.
JUDITOS GRIGELYTĖS NUOTR. Jonas Pudžemis, tarptautinių krovinių vežimo Europoje paslaugas teikiančios UAB „Kūbas“ direktorius, pasakoja, kad neatsitiktinai ėmėsi iniciatyvos, jog Lietuvoje būtų pripažintos mūsų šalyje registruotoms transporto priemonėms Europoje atliktos techninės apžiūros.
„Mes ir nemaža dalis Lietuvos vežėjų dirba tik Europos rinkoje, tos mūsų mašinos čia beveik negrįžta, tad prievolė kartą per metus atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje sudaro problemų, nes mašinos ilgam atitraukiamos nuo darbo, sudėliotų maršrutų“, – sako p. Pudžemis.
Pasak jo, šiuo metu, kai sumažėjo krovinių į Rusiją, tik Vakarų Europoje dirbančių įmonių transporto priemonės priverstos mažinti kainas, kad važiuodamos į Lietuvą gautų bent kokį atlygį.
„Kenčia vežėjai, kurie krovinius veža iš Vakarų Europos į Lietuvą ar iš Lietuvos į Vakarus, taip pat į Rusiją“, – mano p. Pudžemis.
Be to, nuostolingas važinėjimas sukelia papildomų rūpesčių ir vykdant veiklą ES rinkose, nes partneriams įsipareigota, kad bus tam tikras transporto priemonių skaičius, tačiau vykdama į Lietuvą įmonė to neužtikrina.