150 autobusų į Vilniaus gatves išridens „Solaris“ ir „Luminor“

Skelbiama, kad tarptautiniame konkurse dalyvavo tik dvi ūkio subjektų grupės. Antroji – UAB „Adampolis“ bei SIA „UniCredit“.

Savivaldybės išplatintame pranešime pabrėžiama, kad konkurso nugalėtojas išrinktas įvertinus ekonomiškai naudingiausią pasiūlymą: mažiausią autobusų įsigijimo kainą, finansavimo kaštus, autobusų degalų sąnaudas, garantinį aptarnavimą, autobusų pristatymo terminus.

Lizingo būdu bus įsigyta 150 naujų – 100 dviašių ir 50 triašių žemagrindžių autobusų. Anot savivaldybės, pirmi 30 autobusų į gatves išriedės kitų metų balandį, likę – vasaros pabaigoje.

Nauji autobusai Vilniui kainuos 40,5 mln. Eur. Tokią maksimalią galimą išleisti autobusams sumą dar šių metų pradžioje nustatė savivaldybės Taryba po nepriklausomų ekspertų vertinimo. Iki jo buvo planuojama autobusams išleisti apie 55 mln. Eur.

Tiesa, tąkart Kastytis Lubys, Vilniaus miesto savivaldybės Eismo valdymo poskyrio vyriausiasis specialistas VŽ pabrėžė, kad ir vienu, ir kitu atveju nereiškia, kad autobusams pirkti būtų skirta didžiausia numatyta suma.

„Parodys konkursas. Kaina gali būti ir mažesnė“, – tikino p. Lubys.

Skelbiama, kad autobusuose bus vietos įkrauti telefonams, taip pat veiks nemokamas belaidis internetas.

Autobusai atitinka „Euro 6“ emisijos standartą. Transporto priemonėse įrengtos vaizdo stebėjimo kameros, įrašinėsiančios vaizdą ne tik salone, bet ir autobuso priekyje. Vairuotojo darbo vietose bus įmontuoti alkoblokai, kurie neleis užvesti automobilio jei vairuotojas bus neblaivus.

Tai ne vienintelis šiemet įvykęs Vilniaus viešojo transporto atnaujinimo konkursas. Šį rudenį į sostinės gatves išriedėjo ir pirmieji privataus vežėjo autobusai. Pagal sutartį iki kitų metų pavasario privatus vežėjas iš viso turi išvažiuoti į gatves su beveik 100 naujų autobusų. Naujo vežėjo parinkimo konkursą, sudarytą iš dviejų etapų, laimėjo dviejų bendrovių – UAB „Transrevis“ ir Latvijos „Rīgas mikroautobusu satiksme“ – konsorciumas.

Savivaldybė atnaujina ne tik autobusų, bet ir troleibusų parką. Per ateinančius dvejus metus iš ES struktūrinių fondų lėšų ketinama įsigyti ir daugiau kaip 40 troleibusų. Skaičiuojama, kad apie 40 troleibusų kainuos per 15,829 mln. Eur, iš kurių 13,455 Eur – ES investicijų lėšos, o 2,374 mln. Eur savivaldybės biudžeto lėšos.

Visi šie atnaujinimai lems, kad naujais bus pakeista maždaug pusė visų sostinės viešojo transporto priemonių.