Lietuvą pasiekė pirmasis SkGD krovinys iš JAV

Pirmadienį į Klaipėdos SkGD terminalą atvyko pirmasis dujų krovinys iš JAV. Iš JAV dujų eksportuotojos „Cheniere Marketing International“ jį dar birželį įsigijo UAB „Lietuvos dujų tiekimas“ (LDT).

„Kalbame apie krovinį, kuris padidina konkurenciją dujų tiekimo srityje. Anksčiau galėjome tik pasvajoti, kada dujos iš JAV bus pigesnės už vamzdines dujas, tiekiamas „Gazpromo“, – teigia Žygimantas Vaičiūnas, energetikos ministras.

Tai galbūt tik pirmasis iš dviejų gamtinių dujų krovinių iš JAV, atvyksiančių į Klaipėdą dar šiais metais. Rugsėjo viduryje Lietuvą pasieks ir iš „Gas Natural Fenosa“ įsigytas dujų krovinys. Tikimasi, kad jis bus atgabentas taip pat iš Luizianos.

„Krovinys buvo pakrautas mūsų Sabine Pass terminale Teksase. JAV dujų patiekimas į Lietuvos dujų tinklą buvo sunkiai įsivaizduojamas vos prieš kelis metus, bet šiandien jis vyksta. LDT buvo puikus, labai profesionalus partneris. Laukiame tolesnio bendradarbiavimo ateityje“, – komentuoja Frederikas Smitsas van Oyenas, „Cheniere Energy“ EMEA (Europos, Artimųjų Rytų ir Azijos) padalinio viceprezidentas.

„Lietuvos dujų tiekimas“ tikisi dalį vasarą įsigytų dujų pasaugoti Latvijos Inčukalno gamtinių dujų saugykloje ir patiekti klientams žiemą, kai poreikis bus didesnis.

„Krovinys, kuris čia atkeliavo, keliaus trimis kryptimis. Jomis bus aprūpinami Lietuvos klientai, taip pat mūsų naujieji klientai Latvijoje, dalis keliaus į Inčiukalno dujų saugyklą ir vėliau bus patiekta mūsų klientams“, – sako Mantas Mikalajūnas, LDT vadovas.

„Verslo klientams kaina kinta dinamiškai, dar skaičiuojame, bet tikimės, kad su verslo klientais šia nauda galėsime pasidalinti iki metų pabaigos“, – prideda jis.

Pirmas, bet ne pirmasis

Šiandien pasitiktas pirmasis dujų krovinys iš JAV yra pirmasis tik Lietuvai. 2015-2016 m. sandūroje buvo kalbama apie galimybę įsigyti pirmąjį istorijoje iš kontinentinės JAV eksportuotą SkGD krovinį ir jį atsigabenti į Klaipėdą.

„2014-aisiais išgirdome Lietuvos pareigūnus, kad jie norėtų gauti SkGD krovinius iš JAV. Šiandien ta diena atėjo. Tai reiškia stiprų pozityvų žingsnį link didesnio komercinio bendradarbiavimo tarp Lietuvos ir JAV“, – tikina p. Smitsas.

Tačiau kalbos apie Lietuvos dalyvavimą simboliniame veiksme pasirodė tuščios. Nepaisant simboliškumo – „amerikiečiai gelbsti Lietuvą nuo priklausomybės nuo Rusijos“ („kalbant su politikais toks argumentas veikia“, – tąkart VŽ sakė su derybomis dėl pirmojo JAV krovinio susijęs šaltinis) – nugalėjo racionalus protas.

Pirmieji „Cheniere Energy“ kroviniai buvo bandomieji, tad eksportuojanti bendrovė negalėjo suteikti pakankamų garantijų, kad dujos atitiks čionykščius standartus. Nepavykus susiderėti, pirmasis iš JAV eksportuotas krovinys iškeliavo (ne be atidėjimų dėl techninių kliūčių) į Braziliją.

„Tuo metu bandomieji kroviniai turėjo kitas specifikacijas ir nebūtinai tiko Lietuvos specifikacijoms, bet tiko kitoms šalims – teigia p. Mikalajūnas. – Dabar metano dalis dujose atitinka mūsų keliamus reikalavimus“.

Tuomet dėl pirmojo JAV eksportuoto gamtinių dujų krovinio derybose dalyvavusi gamtinių prekybininkė „Litgas“ VŽ teigė, kad tolesni susitarimai su „Cheniere Energy“ priklausys nuo kainos, kurią JAV bendrovė galės pasiūlyti. Jų reikalavimas – kaina turėtų konkuruoti su geriausiomis regiono alternatyvomis (tai yra – dujotiekiu atitekančiomis dujomis).

Dujų tiekimo ekonomika ir politika

„Sutartis su šia JAV kompanija nėra atsitiktinumas: ilgalaikis ir kantrus darbas tiek Vyriausybės, tiek Lietuvos įmonių lygiu duoda konkrečių rezultatų. Tai drąsiai vadinčiau istoriniu momentu. Tai įrodo, kad Lietuva turi galimybę importuoti dujas iš viso pasaulio ir pasiūlyti jas už konkurencingą kainą visam regionui“, – birželį, pasirodžius žinioms apie LDT susitarimą su „Cheniere“, išsakytas mintis pirmadienį pakartojo Žygimantas Vaičiūnas, energetikos ministras.

Visgi, pati krovinį įsigijusi bendrovė iki dujovežiui paliekant JAV krantus nebuvo tikra, ar krovinys tikrai atvyks iš Sabine Pass terminalo – ekonominės sąlygos neretai palankiau klostosi iš arčiau gabenamoms dujoms.

Anksčiau nei Lietuva JAV dujų regione sulaukė Lenkijos Lecho Kaczynskio vardo SkGD importo terminalas. Be to, kaip rašė VŽ, panašiu metu amerikietiškos dujos pasiekė ir Roterdamo Gate terminalą. Iki šiol JAV dujovežiai siekė tik Pietų Europos šalis ir taip toli į Šiaurę nekeliavo. Visgi, analitikai jau yra teigę, kad krovinių atvykimo priežastys nėra nulemtos rinkos sąlygų, tad reikšmingo SkGD antplūdžio iš JAV nesitikima.

„TTF (gamtinių dujų kainų indeksas – VŽ) neviršija visos JAV SkGD kainos. Dėl to Europa nėra geriausia kryptis, kur galima parduoti JAV dujų krovinį. Jei kitur pirkėjo neatsiranda, tuomet taip, JAV SkGD atvyks į Europą (iki tam tikros ribos), tačiau abejoju, kad tai taps tendencija, nes tokiu atveju bendrovės patirtų nuostolių“, – VŽ teigia Thierry Brosas, vyresnysis Oksfordo energetikos instituto bendradarbis ir „Energy Delta Institute“ ekspertas. Jis įvardijo ir kitą JAV dujų poveikį Europai.

Tačiau p. Smitsas pastebi, kad bendrovė mato Europą kaip potencialią rinką.

„Matome, kad apetitas didėja ir atsiranda daugiau galimybių parduoti geromis sąlygomis. Parduodame visame pasaulyje, tačiau dėl Europos artumo matome, kad tai yra potenciali rinka ir tikimės ir daugiau krovinių“, – tikina p. Smitsas.

„JAV SkGD eksportas jau padarė įtaką Europos rinkoms, nes siekdama išvengti didesnio JAV SkGD antplūdžio „Gazprom“ buvo priversta mažinti dujų kainą“, – VŽ yra sakęs analitikas.

[infogram id="485abe02-20b4-4d1b-9e3e-288fcc225d6f" prefix="CHw" format="interactive" title="Energetika: SkGD kainos Europoje"]