Jei norite toliau klausytis „Verslo žinių“ tinklalaidžių, prašome tapti VŽ premium nariu.
RUBRIKOS NAUJAUSI
2025-11-28 09:48
2025-11-28 07:03
2025-11-27 21:31
2025-11-27 16:56
Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai
VISI KOMENTARAI
Nu konkretus žioplys.
Ne tas žodis. Labai keista, kad vis dar poste sėdi.
ar nereiktų pakoreguoti planus/projektus ir RailBalticą pirmuoju uždaviniu nukreipti i Klaipėdos uostą? Vilniaus atšaka palauks geresnių laikų.
Įsivaizduoji, kiek tai, su mūsų procedūrom truks? Per tą laiką dar keli karai prauš.
Sudegino tiltus su BY trasu tranzitu, dabar patys tokioj pat situacijoj atsidurem. Idiotai dvieju zingsniu i prieki pagalvot nesugeba
Trasas vezti reikia o ne grudus. Batkai respect butu jei nenusileistu. Arba viena is salygu butu trasos 😀
Tai žinoma, kad Batka nesutiks su grūdų vežimu, jei neleis vežti trąšų. Atvėrusi kelią grūdų vežimui Lietuva realiai padėtų Ukrainai, o dabar daugiausiai tik važiuoja ten valdžiažmogiai pasidaryti selfių. Eurokomisaras Sinkevičius tai visai niekus paisto, kad vežant per Baltarusiją rusai pavogs grūdus. Jeigu baltarusiai sutiks praleisti krovinius, tai rusai tikrai nereguliuos geležinkelių eismo Baltarusijoje ir nepakeis traukinių krypties. Pagaliau, reikia pabandyti. Juk ne visi grūdai būtų vežami vienu traukiniu, ir jei vieną kartą nepasiseks, bus galima nebevežti. Geriau prarasti vieną sąstatą, negu nieko nedaryti ir supūdyti grūdus ar leisti juos užgrobti rusams pačioje Ukrainoje.