Italijos skrydžių bendrovė atsidūrė ant bedugnės krašto
Italijos skrydžių bendrovės Alitalia darbuotojai atmetė restruktūrizacijos planą, o įmonės ateitis pakibo ant plauko.
Daugiau nei 90% iš 12.500 įmonės darbuotojų atmetė pasiūlymą atleisti 1.700 žmonių bei 8% sumažinti atlyginimus, skelbia Deutsche Welle. Jie tikisi, kad vyriausybė dar kartą apsiims gelbėti nuostolingą vežėją.
Tačiau Roma teigia, kad ji nenacionalizuos bendrovės, jeigu kreditoriai ir savininkai praras tikėjimą jos ateitimi. 49% Alitalia akcijų priklauso Abu Dabyje įsikūrusiai Etihad Airways. Ji bei Italijos bankai Sanpaolo ir UniCredit teigė, kad jie suteiks naują finansinę injekciją tik tokiu atveju, jeigu profsąjungos sutars dėl darbo vietų ir atlyginimų mažinimo.
Deryboms tarpininkavusi Italijos vyriausybė prieš savaitę įspėjo, kad darbuotojų sprendimas nepritarti pokyčiams gali reikšti Alitalia bankrotą. Italijos žiniasklaida skelbia, kad įmonės vadovai antradienį prašys valstybės sudaryti specialią administraciją galimam įmonės perėmimui arba likvidacijai. Spaudimas surasti išeitį auga, nes oro linijų lėšos sąskaitose pasibaigs iki mėnesio pabaigos.
Financial Times rašo, kad Paolo Gentiloni, Italijos ministras pirmininkas, sušaukė neeilinį vyriausybės posėdį šiuo klausimu.
Pastaruoju metu Alitalia per dieną netekdavo maždaug 500.000 Eur. Per 70-ies metų kompanijos istorija, ji dirbo pelningai tik keletą kartų, rašo Deutsche Welle. 2009-aisiais įmonė buvo privatizuota, o iki tol skirtingos Italijos vyriausybės į ją įnešė per 4 mlrd. Eur. Tačiau dėl didelės konkurencijos Europoje Etihad Airways planas paversti įmonę pelninga taip pat nepasisekė.
Bendrovės vadovai praėjusį mėnesį žadėjo per artimiausius tris metus sumažinti išlaidas 1 mlrd. Eur bei performuoti veiklos modelį taip, kad pelną Alitalia pasiektų 2019-ųjų pabaigoje.
Prisijungti
Prisijungti
Prisijungti
Prisijungti