Vilniuje parodytas brangiausias pasaulyje „Rolls-Royce“ visureigis

FOTOGALERIJA WEB_Rolls-Royce Cullinan (27 nuotr.)

Padidinto pravažumo elitinės britų markės modelis pirmą kartą viešai parodytas prieš pusmetį, o dabar gamintojas rengia jo demonstracijas atskirose Europos rinkose. Ruth Hucklenbroich, „Rolls-Royce“ rinkodaros Centrinėje Europoje vadovė, sako, kad gamintojas jau priima užsakymus, nors klientams automobiliai bus atiduodami ne anksčiau, nei 2019 m. pabaigoje. Pasak jos, „Cullinan“ kaina be mokesčių prasideda nuo 265.000 Eur, o dauguma klientų dar 50.000–70.000 Eur skiria papildomai įrangai. „Rolls-Royce“ atveju klientai daugiausiai dėmesio skiria automobilio individualizavimui – spalvoms, apdailos medžiagoms ir komforto įrangai.

Palyginti – kainos požiūriu „Cullinan“ artimiausias „Bentley Bentayga“ kainuoja nuo 170.000 Eur.

„Aukštesnio kėbulo automobilis“

VŽ rašė, kad britai griežtai atsiriboja nuo visureigio ar SUV tipo automobilio sąvokos. Jie „Rolls-Royce Cullinan“ vadina yra „aukštesnio kėbulo automobiliu“, galinčiu užtikrinti didžiausią komfortą ir prabangą bet kokio kelio sąlygomis. Tačiau gamintojai deklaruoja, kad šis modelis pasižymi ir aukšto lygio pravažumu, todėl „visureigio“ terminas neturėtų būti klaidinantis.

„Cullinan“ sumontuotas BMW konstrukcijos 6,75 l darbinio tūrio benzininis V12 variklis su dviem turbokompresoriais, pasiekiantis 563 AG ir 850 Nm sukimo momentą. Jis varomas visais keturiais ratais, kurie yra dar ir vairuojami. Maksimalus automobilio greitis siekia 250 km/val.

Komforto standartai

Gamintojas skelbia, kad pagrindinis automobilio kūrėjų tikslas buvo išsaugoti „Magic Carpet Ride“ vadinamą (supraskite – lyg stebuklingas kilimas sklendžiantį) „Rolls-Royce“ važiavimo komfortą ir pritaikyti jį įvairiausioms dangoms – užtikrinti maksimalų patogumą žvyrkeliuose ir kituose prastuose keliuose.

Tai buvo pasiekta, panaudojant lengvą konstrukciją su daug aliuminio detalių ir naujausios kartos pneumatinę pakabą, taip pat priekyje įmontuotas dvi kameras, skenuojančias kelią ir iš anksto nustatančias artėjančius nelygumus. Tokia įranga, debiutavusi pernykščiame „Phantom“, leidžia pakabos veikimo charakteristikas paruošti dar tik artėjant prie nelygaus kelio ruožo.

Vairuotojui skirtų pagalbinių sistemų tarpe yra naktinio matymo įranga (su „naktine laukinės gamtos“ funkcija), nuovargio nustatymo sistema, keturių kamerų statymo įranga su panoraminiu vaizdu, Wi-Fi belaidis interneto ryšys ir pramogų sistemos.

Prieš keleiviams įlipant į automobilį, pneumatinės pakabos pagalba jo kėbulas nuleidžiamas 40 mm. Galinės durys, kaip ir kituose „Rolls-Royce“ modeliuose, atsidaro priešinga važiavimui kryptimi – taip įlipimas tampa dar lengvesnis. Tai – įprastas sprendimas „Rolls-Royce“ modeliuose, tačiau vienintelis toks sprendimas prabangių visureigių segmente.

Plačiai atsiveriančios durys atveria erdvų saloną visiškai lygiomis grindimis – reta ypatybe automobilyje su visų ratų pavara.

Sekite pirmuosius automobilių testavimo įspūdžius, naujienas, dalinkitės savo nuomone ir patirtimi „Facebook“ puslapyje „VŽ Transportas“

Rašyti komentarą