Elektriniams sunkvežimiams jungia žalią šviesą: ruošia įkrovos planą ir laukia verslo susidomėjimo

„Vlantana“ logistikos įmonė. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

Sunkvežimių gamintojams vienam po kito pristatant elektra važiuojančias alternatyvas dyzeliniam transportui, vežėjams spaudimas pereiti prie ekologiškų automobilių auga. Užbėgdama klausimui – kas anksčiau, įkrovos stotelė ar elektromobilis – už akių, Susisiekimo ministerija jau nubraižė sunkiosios technikos įkrovos taškų žemėlapį.

2023 m. rugsėjį paskelbtas reglamentas, apibrėžiantis krovininio transporto įkrovos tinklo plėtrą.
Lietuvoje sudarytas žemėlapis, kur turėtų atsirasti įkrovos stotelės sunkvežimiams.
Laukiama verslo susidomėjimo siūloma parama įkrovos stotelių įrengimui.
Bandančių elektrinį transportą kol kas nedaug, įkrovos stoka yra viena priežasčių.
Klausimų naudotojams kelia ir kainos, naudotos technikos poreikis rinkoje, techninės savybės.

Iškėlė ambicingą tikslą

Numatyta įkrovos taškų plėtra sutampa su šiemet rugsėjį paskelbtu Europos Parlamento (EP) ir Tarybos susitarimu padidinti viešųjų įkrovos taškų bei vandenilio užpildymo stočių skaičių visoje Europos Sąjungoje (ES). Didžiausias siekis — plėtoti šią infrastruktūrą greta pagrindinių transporto koridorių ir susikirtimo taškų.