Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

  • 2022-01-27T21:38:17+02:00

    Šitą išsidirbinėjimo žaidimą gali žaisti abi pusės. LTG gali prašyti papildomų dokumentų, įskaitant susijusių asmenų deklaracijas, pasų duomenis ir pan. Kol pateiks tar pusmetis praeis. O paskui atmes ir tiek.

    • 2022-01-28T08:00:12+02:00

      Pritariu. Pažaidė jie su migrantais, mes pažaiskime su jų trąšomis. Kai pateiks dešimtą prašymą po devynių atmestų - tiesiog pasakykime, kad jų prašymai mums labai patiko, bet mūsų šiukšlių dėžė jau pilna ir gali savo prašymų daugiau nebesiųsti. Norės teistis - pasiteiskime, laiko su jais teistis mes turime į valias.

  • 2022-01-28T08:04:27+02:00

    keista, kad ūsuotas tyli ir negrasina. Turbūt laukia ir tikisi, kad ir toliau trąšos bus vežamos per LT.

  • 2022-01-28T08:17:46+02:00

    Valio, atmeskime, geležinkelius paverskime nuostolingais ir tada privatizuokime.

    • 2022-01-28T08:33:56+02:00

      Tai dziaukis jei manai kad tai gera imone galesi privatizavime pasiulyti geriausia kaina ir tapti pagrindiniu akciju paketo turetoju. Kokios bedos tame? neturite pinigu? Juk galite pas Baltarusijos diktatoriu pasiskolinti manau tam reikalui tikrai pasirasys ir jus iskart milijonierius ir diktatoriui i nauda toks kaip tamsta bus :)

    • 2022-01-28T09:16:40+02:00

      Tai, kad nuostolingai tos trašos vežamos lengvatine kaina.

  • 2022-01-28T13:15:21+02:00

    Pasakykit jiems “Vieno vagono nuvežimas nuo LT-BY pasienio iki Klaipėdos kainuoja penkiolika milijardų eurų” ir atstos jie su savo prašymais.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Simonas Bartkus, Lietuvos oro uostų vadovas. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-12-02 08:56
S. Bartkus: iš oro uosto keliaujančių žmonių srautai nemažėja, premjerė teigia turinti planą

Lietuvos oro uostų (LTOU) vadovas Simonas Bartkus sako matantis minimalią riziką, jog Vilniaus oro uosto darbą toliau trikdant kontrabandiniams balionams oro linijos mažins skrydžių skaičių, o dalis žmonių atsisakys kelionių. Tuo metu Inga Ruginienė, premjerė, teigia, kad Vyriausybė turi ir trumpalaikį, ir ilgalaikį planą, kaip kovoti su kontrabandiniais balionais. Ji pabrėžia negalinti apie visas priemones kalbėti viešai.

Atnaujinta
2
Pavel Kveten, „Girteka Logistics“ generalinis direktorius.
RĖMIMAS
2025-12-01 14:35
Pavel Kveten: „Logistikos sektorius keičiasi greičiau nei bet kada – išliks tie, kurie geba jungti žmones, duomenis ir tikslą“

Europos logistikos sektorius patiria vieną intensyviausių transformacijų per pastaruosius dešimtmečius. Kaštų augimas, darbo jėgos trūkumas ir griežtėjantis reguliavimas reikalauja iš įmonių greitos adaptacijos ir aiškių sprendimų. Anot Pavel Kveten, vienos didžiausių Europoje transporto bendrovių „Girteka Logistics“ generalinio direktoriaus, rinkos dinamika šiandien keičiasi greičiau nei bet kada, todėl gebėjimas reaguoti tampa strategine kompetencija.

„WOLF Holding“ vadovas Emzon Shung.
RĖMIMAS
2025-12-01 06:00
„Avia Solutions Group“ įmonės vadovas: „Aviacija – tai infrastruktūra, leidžianti veikti pasauliui“

Daugiau nei du dešimtmečius aviacijoje praleidęs JAV verslininkas Emzon Shung šiandien stovi prie aviacinio turto valdymo bendrovės „WOLF Holding“ vairo. Nors įmonę „Avia Solutions Group“ įsteigė tik šiemet, jos numatomas vaidmuo grupės strategijoje – išties ambicingas. Šiuo metu bendrovė siekia pritraukti 500 mln. JAV dolerių, atveriant trečiosioms šalims galimybę investuoti į orlaivius ir orlaivių variklius. Pasak Emzon, buvimas globalios aviacijos grupės dalimi ir auganti ACMI (orlaivių nuomos su įgula, technine priežiūra ir draudimu) rinka sukuria unikalų vertės pasiūlymą turto valdymo sektoriuje.

Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija