Susisiekimo ministerija nesvarstys veþëjø praðymo jauninti vairuotojø amþiø 

Penktadiená Lietuvos nacionalinës veþëjø automobiliais asociacija „Linava“ iðplatino kreipimàsi á Susisiekimo ministerijà, praðantá ankstinti vilkikø ir autobusø vairuotojø amþiø. Taèiau Susisiekimo ministerija atsako, kad toks praðymas negali bûti svarstomas.

Asociacija praðo Susisiekimo ministerijos inicijuoti pakeitimus, kurie ankstintø vilkikø vairuotojø amþiø iki 18 metø, o autobusø vairuotojø – 21 metø. Ðiuo metu vilkikø vairuotojais Lietuvoje galima dirbti sulaukus 21, o autobusø – 24 metø.

Taèiau kaip nurodo Susisiekimo ministerija, jau dabar iðklausius papildomus mokymus ir ágijus Europos Sàjungoje privalomà kvalifikacijà (95 kodà), C, CE kategorijos vilkikø vairuotojø minimalus amþius yra 18 metø, o D kategorijos autobusø vairuotojø minimalus amþius yra 21 metai. Tà numato ir susisiekimo ministro ásakymø patvirtinta tvarka nuo 2011 m.

Anot Andriaus Burbos, „Linavos“ inovacijø ir transporto politikos sekretoriaus, jø netenkina tokia esama tvarka, reikalaujanti jaunesniø vairuotojø ágyti profesiná mokymà.

„Mes turime ieðkoti paprastesnio bûdo, nes retas jaunas þmogus nori lankyti ilgus profesinius mokymus, kurie taip pat turi ir prastà reputacijà. Tai yra papildoma biurokratija. Þinoma, niekas neleis naujo þmogaus iðkart vaþiuoti su dideliais kroviniais, taèiau vairuotojai galëtø bûti papildomai apmokami jau paèioje ámonëje, pradþioje vaþiuoti su kitu vairuotoju ir panaðiai“, – pasakoja A. Burba.

Paklaustas, ar nemano, kad reikëtø mokëti didesnes algas, kad profesija bûtø patrauklesnë, veþëjø atstovas atsako, kad dabar mokomos algos atitinka rinkos atlyginimus. „Visada suprantamas noras gauti daugiau, taèiau ðiuo metu mokëti dar daugiau nëra galimybiø, nes mokesèiai dideli, o pelningumas maþas. Be to, mokami dienpinigiai taip pat yra pinigai“, – VÞ aiðkina A. Burba.

Pasak Susisiekimo ministerijos, toks pasiûlymas prieðtarauja ES Direktyvos nuostatoms, todël net negali bûti svarstomas.

„Europos Sàjungos Direktyva 2006/126/EB dël vairuotojo paþymëjimø ir Direktyva 2003/59/EB dël tam tikrø keliø transporto priemoniø kroviniams ir keleiviams veþti vairuotojø pradinës kvalifikacijos ir periodinio mokymo numato galimybæ sumaþinti C, CE kat. vairuotojø amþiø iki 18 metø ir D kat. vairuotojø amþiø iki 21 metø su bûtina sàlyga, kad vairuotojai turi bûti ágijæ pradinæ profesinæ kvalifikacijà veþti krovinius arba keleivius komerciniais tikslais (vadinamasis 95 kodas). Vairuotojø minimalaus amþiaus sumaþinimas (C, CE kat. iki 18 metø, D kat. iki 21 metø) be 95 kodo yra negalimas pagal Europos Sàjungos teisës aktus”, – skelbiama VÞ atsiøstame Susisiekimo ministerijos atsakyme.

VÞ raðë, kad siûlymà jauninti vairuotojø amþiø asociacija teikia ávertinusi tarptautinæ praktikà ir Tarptautinës keliø transporto sàjungos (IRU) rekomendacijas ðalims, kaip bûtø galima bent kaþkiek spræsti vairuotojø trûkumo problemà.