ES teismas sumažino EK baudą „Lietuvos geležinkeliams“ iki 20 mln. Eur
Atmestas prašymas panaikinti Lietuvos geležinkeliams 2017 m. skirtą baudą, bet jos dydis buvo sumažintas 7,8 mln. Eur.
Valstybės valdomi Lietuvos geležinkeliai, 2008 metais išardę 19 kilometrų ilgio ruožą iš Orlen Lietuvos naftos perdirbimo gamyklos Mažeikiuose į Rengę Latvijoje, piktnaudžiavo dominuojančia padėtimi Lietuvos krovinių vežimo rinkoje, patvirtino Europos Sąjungos (ES) Bendrasis Teismas Liuksemburge.
ES Bendrasis Teismas lapkričio 18 dieną atmetė Lietuvos geležinkelių ieškinį, kuriuo bendrovė prašė panaikinti Europos Komisijos (EK) sprendimą skirti jai 27,873 mln. Eur baudą, tačiau, atsižvelgęs į pažeidimo sunkumą ir trukmę, ją sumažino iki 20,069 mln. Eur.
Šiuo metu dar vertiname teismo argumentus. Sprendimas sumažins neigiamą įtaką bendrovei, kuri buvo padaryta buvusiai vadovybei priėmus sprendimą 2008 metais šį svarbų ruožą išardyti. Lietuvos geležinkelių komanda padarė viską, kas buvo mūsų valioje, dėjome pastangas sumažinti skirtą baudą, taip pat atstatėme šį ruožą, kuriuo nuo šių metų pradžios jau vyksta reguliarus prekinių traukinių eismas, komentare BNS sakė Lietuvos geležinkelių generalinis direktorius Mantas Bartuška.
Jis taip pat pridūre, jog labai svarbu tai, kad išsprendus šią problemą, pavyko atkurti gerus santykius su partneriais.
EK baudą Lietuvos geležinkeliams skyrė 2017-ųjų spalio pradžioje. Nepaisant inicijuoto teismo proceso, Lietuvos geležinkeliai 2018-ųjų sausį sumokėjo baudą, todėl teismui ją sumažinus, 7,804 mln. Eur bendrovei bus grąžinti.
2018 metais Lietuvos geležinkeliai priėmė sprendimą atstatyti Rengės ruožą. 19 kilometrų ilgio ruožo atstatymo darbai baigti 2019-ųjų gruodžio pabaigoje atstatymas kainavo apie 10 mln. Eur, darbus atliko Estijos kapitalo geležinkelių tiesimo įmonė Vitras-S.
Šių metų pradžioje Rengės ruožu vėl pradėjo riedėti pirmieji prekiniai traukiniai. Šiuo metu ruožu į Latviją važiuoja 8-10 traukinių per savaitę.
Prisijungti
Prisijungti
Prisijungti
Prisijungti