Lietuvos ir Lenkijos geležinkeliai bandys didinti greitį nuo Kauno iki Balstogės

Lietuvos ir Lenkijos geležinkelių atstovai tariasi, kaip padidinti greitį jau nutiestame ir veikiančiame „Rail Baltica“ ruože tarp Baltstogės ir Kauno, pranešė „Lietuvos geležinkeliai“.

„Lietuvos geležinkelių“ ir „Polskie Linie Kolejowie“ atstovai susitikime tarėsi, kaip kai kuriuose ruožuose nuo Lietuvos-Lenkijos sienos iki Baltstogės būtų galima pasiekti numatomą maksimalų 160 kilometrų per valandą greitį. Dabar jie važiuoja tik 30-40 kilometrų per valandą greičiu.

„Paraginta lenkus imtis greitinimo galimybių, aukščiausio lygio vadovai tarpusavy susitarė dėl reguliarių susitikimų, nes imsis kiekvienas pagal savo sritį judinti tą klausimą, kad Lenkijoje traukiniai atskiruose ruožuose važiuotų ne 40 kilometrų per valandą greičiu, taip kaip „Rail Baltica“ numato, apie 160 kilometrų per valandą“,– BNS komentavo „Lietuvos geležinkelių“ komunikacijos departamento atstovas Gintaras Liubinas.

Pasak jo, Lietuvoje traukiniai „Rail Baltica“ vėže važiuoja maždaug 100 km per valandą greičiu. Tuo metu Lenkijoje pabėgiai yra seni, todėl jų greitis yra mažas.

Pirmasis keleivinis traukinys tarp Kauno ir Balstogės pradėjo kursuoti 2016 metais, tačiau maždaug 200 kilometrų atstumą jis įveikė tik per maždaug 5 valandos. Lenkijoje nerekonstruota vėžė yra sena ir vingiuota, tad greitis vietomis siekia tik apie 30 kilometrų per valandą.

2015-ųjų spalį baigus tiesti naują 120 kilometrų ilgio daugiau kaip 370 mln. Eur vertės „Rail Baltica“ atkarpą nuo Lenkijos sienos iki Kauno, iki 2016 metų traukiniai ja daugiau nei pusmetį nevažiavo, nes Lenkijos traukiniuose ilgai buvo diegiamos saugumo sistemos, kurių reikalavo „Lietuvos geležinkeliai“.

Europinę geležinkelio vėžę „Rail Baltica“ Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje planuojama nutiesti iki 2026 metų.

Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.

Sekite pirmuosius automobilių testavimo įspūdžius, naujienas, dalinkitės savo nuomone ir patirtimi „Facebook“ puslapyje „VŽ Transportas“

Rašyti komentarą

Primename, kad Lietuvos Respublikos įstatymai draudžia:

raginti prievarta keisti Lietuvos Respublikos konstitucinę santvarką;
skatinti kėsintis į Lietuvos Respublikos suverenitetą, jos teritorijos vientisumą, politinę nepriklausomybę;
kurstyti karą ar neapykantą, tyčiotis, niekinti, kurstyti diskriminuoti, smurtauti, fiziškai susidoroti su žmonių grupe ar jai priklausančiu asmeniu dėl amžiaus, lyties, lytinės orientacijos, etninės priklausomybės, rasės, tautybės, pilietybės, kalbos, kilmės, socialinės padėties, tikėjimo, įsitikinimų, pažiūrų ar religijos pagrindu;
platinti, propaguoti ar reklamuoti pornografiją, taip pat propaguoti ir (ar) reklamuoti seksualines paslaugas, lytinius iškrypimus;
propaguoti ir (ar) reklamuoti žalingus įpročius ir narkotines ar psichotropines medžiagas. Draudžiama platinti dezinformaciją ir informaciją, šmeižiančią, įžeidžiančią žmogų, žeminančią jo garbę ir orumą. Draudžiama skleisti informaciją, pažeidžiančią nekaltumo prezumpciją ir kliudančią teisminės valdžios nešališkumui.

Už paskelbtą komentarą atsako jį paskelbęs skaitytojas, kuris dėl jo turinio gali būti patrauktas baudžiamojon, administracinėn ar civilinėn atsakomybėn. Komentare mes tiesiogiai nerodome komentaro autoriaus IP adreso, tačiau jis gali būti perduotas teisėsaugos institucijoms LR įstatymuose nustatyta tvarka.