Transporto atašė pareigybė iš Rusijos keliasi į Lenkiją

Vyriausybė šiandien pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui nuo šių metų birželio 1 d. įsteigti transporto atašė pareigybę Lietuvos ambasadoje Lenkijoje. Šis sprendimas grindžiamas lūkesčiu, kad transporto atašė kaimyninėje valstybėje bus naudingas tiek logistikos ir transporto sektoriaus plėtrai, tiek ir kitoms ekonomikos šakoms.

VŽ kalbintas Mečislavas Atroškevičius, Lietuvos vežėjų sąjungos prezidentas, tvirtino kad vežėjams Lenkijoje nėra reikalingas transporto atašė, nes šioje šalyje mūsų vežėjai nepatiria jokių sunkiai išsprendžiamų problemų.

„Mums tikrai reikalingas transporto atašė Rusijoje, bet tokios pareigybės ten nebėra“, – apgailestavo vežėjų atstovas.

Tačiau naujo atašė skyrimas Lenkijoje susietas ne su vežėjų veikla, bet su Lietuvai itin svarbios tarptautinio transporto infrastruktūros plėtra.

„Lenkijoje turime didelį potencialą didinti transporto paslaugų eksporto apimtį. Planuojama sukurti bendrus infrastruktūros tinklus, kurie leis pritraukti didesnius krovinių srautus iš Azijos. Turime pasirengti sklandžiam krovinių srautų valdymui šiaurės–pietų ir rytų–vakarų kryptimis po 2020 metų, kai „Rail Baltica“ vėžė pasieks Kauno įvairiarūšį terminalą Palemone. Ruoštis tam privalome jau šiandien“, – pranešime cituojamas Rokas Masiulis, susisiekimo ministras.

Pasak pranešimo, transporto atašė pareigybės Lenkijoje įsteigimą paskatino siekis pagerinti atstovavimą Lietuvai, įgyvendinant bendrus europinės reikšmės transporto infrastruktūros projektus, ypač „Rail Baltica“, „Via Baltica“, „Via Carpatia“, Baltijos funkcinį oro erdvės bloką.

Planuojama, kad transporto atašė padės stiprinti bendras pajėgas derybų procese dėl dalyvavimo „Vienos juostos, vieno kelio“ iniciatyvoje, ypač siekiant pritraukti daugiau krovinių iš Kinijos, taip pat Šiaurės Europos ir Skandinavijos šalių.

Numatyta, kad Lietuvos transporto atašė palaikys nuolatinius ryšius su Lenkijos valstybės valdymo ir savivaldos institucijomis dvišalio ir regioninio bendradarbiavimo transporto srityje klausimais. Jis taip pat dalyvaus rengiant ir derinant tarptautinių susitarimų projektus, įvairių sričių transporto darbo grupių veikloje, plėtos ryšius su Lenkijos transporto, pramonės, amatų ir kitomis verslo asocijuotomis struktūromis.

Transporto atašė Lenkijoje rūpinsis informacijos apie Lietuvos transporto sektorių platinimu, stengsis palaikyti nuolatinį ryšį su Lietuvos transporto įmonėmis, ieškoti potencialių bendradarbiavimo partnerių, tiesioginių užsienio investicijų.

Susisiekimo ministerija tvirtina, kad Lenkijoje steigiama transporto atašė pareigybė nepadidins bendro didžiausio leistino viešojo sektoriaus darbuotojų skaičiaus, nes 2017 m. sausio 5 d. buvo atšauktas minėtas transporto atašė Lietuvos ambasadoje Rusijoje.

„Nuo to laiko aktualius mūsų valstybei transporto srities klausimus sėkmingai sprendžia Lietuvos ambasados Rusijoje diplomatai“ – vežėjų pastaboms prieštaraujama ministerijos pranešime.

Šiuo metu Susisiekimo ministerija turi tris atstovus Lietuvos nuolatinėje atstovybėje Europos Sąjungoje – du transporto bei vieną telekomunikacijų ir pašto atašė. Po vieną transporto atašė yra Kazachstane ir Kinijoje. Numatoma, kad transporto atašė Lenkijoje darbą pradės rudenį.

Sekite pirmuosius automobilių testavimo įspūdžius, naujienas, dalinkitės savo nuomone ir patirtimi „Facebook“ puslapyje „VŽ Transportas“

Rašyti komentarą