„Belaz“ gamins savivarčius, kurie dirbs be vairuotojų
Baltarusijos valstybinė kompanija Belaz, gaminanti itin didelės keliamosios galios sunkiąją karjerų techniką, netrukus pradės komercinę autonominių vadinamųjų bepiločių savivarčių gamybą.
Serijinė bepiločių savivarčių gamyba bus pradėta kitais metais, o Rusijos karjeruose jau ir šiandien dirba robotizuota technika iš Baltarusijos, rašo portalas naviny.by.
Bepiločiais savivarčiais Belaz užsiima jau šešerius metus. Iš pradžių įmonėje buvo sukurtas distanciniu būdu operatoriaus valdomas savivartis, tačiau pirkėjo tokiai technikai nepavyko rasti.
Vėliau Belaz konstruktoriai sukūrė pažangesnį modelį jis gali pakartoti maršrutą, kurį savivartis atliko, valdomas žmogaus. Šiuo metu yra pagaminti trys tokio modelio savivarčiai. Vienas jų yra gamykloje, o du iš jų dirba Rusijoje, Sibiro anglies energetikos bendrovėje.
Netrukus bepiločiai Belaz savivarčiai pradės darbą Rusijos Murmansko srityje. Baltarusijos bendrovė neseniai laimėjo konkursą 50-iai savivarčių, kurių keliamoji galia 136 ir 180 tonų. Ši technika bus naudojama naujuose karjeruose, priklausančiuose Rusijos kompanijai EuroChem.
Darbas karjere sunkus ir monotiniškas. Surasti žmonių, kurie 12 valandų karjere valdytų savivartį labai sunki užduotis. Todėl dabar visi nori, kad karjeruose, kur leidžia sąlygos, dirbtų tokia technika. Tai ateities tema, portalas cituoja Piotrą Parchomčiką, Belaz generalinį direktorių.
Anot Belaz atstovų, visos techninės problemos, gaminant bepiločius savivarčius, jau išspręstos. Tačiau bepilotis savivartis yra apie 120.000 USD brangesnis už įprastinį, be to, norint jį naudoti, karjero pakraštyje reikia statyti galingą papildomą įrangą, kurios kaina gali siekti iki 2,5 mln. USD. Todėl karjerus valdančios bendrovės dar vis gana atsargiai investuoja į naujos kartos techniką.
Rašyti komentarą
Rašyti komentarą