Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

VISI KOMENTARAI

  • 2020-07-30T10:59:25+03:00

    Malonu matyti kad konkurse dalyvavo septynios normalios ir mokios įmonės, vien tai jau garantuoja kad projektas bus atliktas

  • 2020-07-30T11:08:36+03:00

    ir skirtumas tik 10% nuo pirmos ir paskutines vietos. Tai reiskia konkurencija tikrai veikia. Laukiam pastatyto rezultato ! Senai Lietuvai ir Vilniuj to reikejo.

  • 2020-07-30T11:22:29+03:00

    Sveikinu :) prie koridorių, laiptų ir eskalatorių raizgalynės pristatysime dar daugiau koridorių, laiptų ir eskalatorių, bus dar geresnė keleivių patirtis. O atvykimas ir toliau vyks Stalino laikų pastate, laikysime pirmą įspūdį apie šalį nepakitusį dar artimiausius 100 metų. Ura!

  • 2020-07-30T11:57:53+03:00

    Visiškai pritariu 602A49 komentarui. Visų pirma reikėjo su žemės paviršiumi sulyginti sovietinio plikimo gėdą - atvykimo "terminalą" ir jo vietoje pastatyti šių dienų realijas atliepiantį atvykimo pastatą nes dabar tai kažkokia kakafonija, o tas mūsų išvykymo terminalas dar kaip ir pusė bėdos buvo / yra. Bet kam spręsti klausimą iš esmės jei vėl galima įsivelti į priestatų prilibdymą, aplibdymą ir finale turėti š.

  • 2020-07-30T15:04:18+03:00

    Neee, dar turi praeiti kokiu 50 metu kol vata, vatos palikuonys ir prijauciantys ismirs. Gal tada pavyks paslept okupacini "mena. "

  • 2020-07-30T15:14:43+03:00

    mgb verslai apskritai turėtų būti atjungti nuo viešų pinigų, jau pasišėrė užtektinai LG, LAKD ir kituose.

  • 2020-07-30T16:45:48+03:00

    Kam šios investicijos,jei ruošiamasi Kaišiadorių savivaldybės teritorijoje statyti aeruostą atitinkantį pasaulinius reikalavimus.Eilinis pasipinigavimas valstybės sąskaita ir tiek,kur racionalumas?

  • 2020-07-31T13:37:17+03:00

    Bus įdomu sužinoti galutinę kainą. Bet tai bus po metų kitų :)

RUBRIKOS NAUJAUSI

52795
130817
52791