Lenkijoje nulietas 55 tonų varpas išplukdytas į Braziliją

„Vox Patri“ pagamintas Brazilijoje esančios bazilikos rekonstrukcijai. „Cargo-Partner“ nuotr.

55 t. varpo pervežimas. „Cargo-Partner“ nuotr. — „Vox Patri“ pagamintas Brazilijoje esančios bazilikos rekonstrukcijai. „Cargo-Partner“ nuotr.

4 m. aukščio varpą išsiuntė į 10.000 km maršrutą tarp Lenkijos pietų ir Pietų Amerikos.

„Vox Patris“ vardu (lot. Tėvo balsas) pavadintą varpą, skirtą Brazilijoje renovuojamai katedrai, pagamino dvi Lenkijos bendrovės – Ukrainos pasienio mieste Peremislyje įsikūrusi „Pracownia Bellwisarska Jana Felczynski“ ir Silezijoje veikianti „Rduch Bells & Clocks“. Bendrovėms talkino Silezijos ir Krokuvos technologijos universitetai.

Krovinį iš Lenkijos Pietų į Šiaurėje esantį Gdansko uosto konteinerių terminalą pervežė pasaulinei japonų logistikos grupei „Nippon Express Holdings“ priklausanti bendrovė „Cargo-Partner“, naudodama keturių ašių „Volvo FH16“ vilkikus ir dviejų tipų puspriekabes. Terminale varpą, kartu su pora kitų mažesnių varpų ir kitais konstrukciniais priedais pakrovė į konteineriniame laive specialiai suformuotą erdvę.

Varpui padaryta erdvė tarp konteinerių. „Cargo-Partner“ nuotr.

Brazilijos Santoso uoste varpas bus iškrautas ir vietinės bendrovės „Windlog“ bus nuvežtas į už maždaug 1.600 km esantį Trindado miestą, kuriame šiuo metu vyksta Dieviškojo Amžinojo Tėvo bazilikos rekonstrukcija. Ši šventovė kasmet pritraukia po 4 mln. piligrimų ir po rekonstrukcijos talpins 12.000 maldininkų. Jos varpinė siekia 100 m aukštį, o „Vox Patri“ skirta vieta yra 30 m. aukštyje.