„Volkswagen“ vadovai apkaltinti manipuliacijomis biržoje 

Baudžiamųjų kaltinimų sulaukė Herbertas Diessas, dabartinis koncerno vadovas, Dieteris Poetschas, koncerno stebėtojų tarybos pirmininkas, taip pat didžiausio koncerno „Volkswagen AG“ (VAG) akcininko „Porsche Automobil Holding S.E“ valdybos pirmininkas ir Martinas Winterkornas, buvęs koncerno vadovas.

Kaltinimus pateikusi prokuratūra skelbia, kad vadovai investuotojų laiku neinformavo apie finansinį taršos duomenų skandalo, praminto „dyzelgeitu“, poveikį.

„Volkswagen“ savo ruožtu skelbia įvykdęs visus reikalavimus ataskaitoms.

„Kompanija, padedama vidinių ir išorinių ekspertų, kruopščiai tyrinėja šį atvejį jau ketverius metus. Jų rezultatas yra aiškus: įtarimai neturi pagrindo“, – pranešime cituojamas Hiltrudas Werneris, VAG valdybos narys.

Koncernas netgi patvirtino, kad H. Diessui pateikti kaltinimai nesutrukdys jam išlikti vadovo poste. Jis koncernui vadovauja nuo 2015 m. pavasario, kai pakeitė M. Winterkorną. VAG taršos duomenų klastojimo praktika buvo paviešinta praėjus keliems mėnesiams po jo atėjimo – 2015 m. rugsėjį.

Tiek H. Diesso, tiek D. Poetscho advokatai žiniasklaidai tvirtina, kad kaltinimai neturi pagrindo, o abu vadovai esą negalėjo iš anksto įvertinti viso skandalo poveikio, taip pat JAV valdžios pritaikytų finansinių sankcijų.

M. Winterkorno teisininkai tvirtina, kad šis nežinojo apie automobiliuose naudojamą neleistiną įrangą. Todėl jis esą neturėjo informacijos, būtinos jo atitinkamiems sprendimams. Buvusiam VAG vadovui bylos jau iškeltos tiek Vokietijoje, tiek JAV.

Tačiau prokurorai tvirtina, kad visi trys vadovai iš anksto žinojo apie neleistinos įrangos naudojimą įvairiuose koncerno gaminamuose automobiliuose.

2015 m. rugsėjį paviešinus skandalingą informaciją apie tai, kad „Volkswagen“ dyzelinu varomuose automobiliuose klastojami azoto oksidų (NOx) taršos duomenys, VAG akcijos krito 37%. Šiandien skandalo poveikis koncernui vertinamas 30 mlrd. Eur.

VAG akcininkai yra pateikę 9 mlrd. Eur viršijantį ieškinį dėl jų patirtos žalos kompensavimo.

Sekite pirmuosius automobilių testavimo įspūdžius, naujienas, dalinkitės savo nuomone ir patirtimi „Facebook“ puslapyje „VŽ Transportas“

Rašyti komentarą 0