„Aston Martin“ paprašė nekopijuoti dizaino ir patys gavo ieškinį

Taip jis įvertino žalą, patirtą po „Aston Martin“ reikalavimo atsisakyti p. Fiskerio bendrovės „Fisker Automobiles“ kuriamo modelio „Fisker Force 1“ modelio pristatymo.

„Aston Martin“ tokio veiksmo pareikalavo, mat yra įsitikinusi, jog „Fisker Force 1“ modelio dizainas reikšmingai panašus į „Aston Martin“ modelius.

Laiške, kurį Davidas Kelly‘is „Fisker Automobiles“ išsiuntė dar praėjusių metų gruodį, išsakytas reikalavimas pakeisti „Force 1“ modelio dizainą, mat šis reikšmingai panašus į „Aston Martin“ išleistą DB10 modelį. Tačiau p. Fiskeris įsitikinęs, kad toks pareiškimas, paremtas vienintele „Force 1“ modelio nuotrauka, nėra niekuo pagrįstas, tad „Fisker Automobiles“ nusprendė patys palyginti modelius ir pateikti savo versiją.

„Mes esame įsitikinę, kad siekdamas apsisaugoti nuo tolesnio rinkos dalies mažėjimo „Aston Martin“ sugalvojo šią konspiracijos schemą, kad iš rinkos išstumtų p. Fiskerį kaip konkurencingą sportinių automobilių gamintoją. Dėl tariamų įtarimų, kuriuos jie išdėstė savo laiške, mes pasirinkome žaisti skaidriai“, – sako Jonathanas Michaelsas, „Fisker Automobiles“ atstovas iš „MLG Automotive Law“ bendrovės.

Praėjusiais metais „Aston Martin“ privertė „Fisker Automobiles“ nutraukti kito – „Thunderbolt“ prototipo – gamybą, mat šis, anot britų automobilių gamintojo, buvo nukopijuotas nuo „Vanquish“ modelio. Britai šį įvykį pavadino „visiškai nepriimtinu“, o p. Fiskeris tuomet sutiko neišleisti „Thunderbolt“.

„Fisker Automobiles“ sprendimas ginti „Force 1“ dizainą rodo, kad šįkart, greičiausiai, taikos tarp gamintojų nebus. „Fisker“ pasipriešinimą grindžia tuo, kad britų pretenzijos paremtos viena vienintele nuotrauka. Įdomu ir tai, kad pats „Aston Martin“ išplatintame laiške pripažino, jog jie „nežino, kaip atrodys galutinis „Fisker Force 1“ variantas.

„Force 1“ turėtų būti pristatytas drauge su dar vienu nauju „Fisker Automobiles“ gaminiu Šiaurės Amerikos automobilių parodoje Detroite, JAV, šį mėnesį. Anot „autocar.co.uk“, „Force 1“ turės anglies pluošto kėbulą, ateityje į jį rengiamasi diegti adaptyvinę važiuoklę, po kapotu montuojamas atmosferinis variklis.

Skelbiama, kad „Force 1“ bus pagaminta maždaug 50 vienetų, vieno kaina sieks 179.000-269.000 Eur.

Henrikas Fiskeris yra buvęs „Aston Martin“ dizaino vadovas, kuriam buvo patikėtas tokių modelių, kaip DB9 ir „V8 Vantage“ sukūrimas. Ponas Fiskeris buvo ir BMW Z8 kūrėjas.

Sekite pirmuosius automobilių testavimo įspūdžius, naujienas, dalinkitės savo nuomone ir patirtimi „Facebook“ puslapyje „VŽ Transportas“

Rašyti komentarą 0