„Porsche“ įrodinėja, kad greitis ir taupumas – suderinama

Publikuota: 2015-10-18
„Verslo žinios“

Daugiau kaip pusę amžiaus vien sportinių automobilių gamintojos įvaizdį kūrusi ir puoselėjusi „Porsche“ savo gerbėjus ne juokais stebinti pradėjo prieš dešimtmetį pagaminusi pirmąjį visureigio „Porsche Cayenne“ modelį. Vėliau rinką sudrebino prabangus sedanas „Porsche Panamera“, o lyg naujienų būtų maža, į abu šiuos modelius galiausiai imtos montuoti hibridinės pavaros.

Dar prieš kelerius metus mažai kas būtų patikėjęs, kad galingus sportinius automobilius tiek metų gaminanti „Porsche“ imsis prabangių, didelių, šeimoms skirtų ekonomiškų automobilių.

Kita vertus, „Porsche“ istorija prasidėjo nuo hibridinių technologijų, kai šios markės tėvas Ferdinandas Porsche 19 a. pabaigoje pagamino pirmąjį savo automobilį, kuriame buvo įmontuotas benzininis, o kiekvienas ratas turėjo ir po elektrinį variklį.

Prabėgus 120 metų, „Porsche“ rinkai vieną po kito pristatė „Porsche Panamera S E-Hybrid“, „Porsche Cayenne S E-Hybrid“ ir itin galingą „Porsche 918 Spyder“.

Gali atrodyti, kad gamintojas iš Štutgarto šios mados piką pražiopsojo. Vis dėlto vokiečiai nepavėlavo ir net pirmauja: hibridinė „Porsche Panamera“ tapo pirmuoju tokiu modeliu „premium“ klasės segmente.

VŽ „Porsche Panamera S E-Hybrid“ ir „Porsche Cayenne S E-Hybrid“ išbandė Vokietijoje, aplink „Porsche“ gimtine tituluojamą Štutgartą išsiraičiusiuose siauruose per vynuogynų laukus vingiuojančiuose keliukuose.

Tikslą pasiekė

Abiejuose hibridiniuose modeliuose montuojami 3 l darbinio tūrio V6 benzininiai ir elektriniai varikliai, kartu jie pasiekia 416 AG. Iš išorės šie automobiliai niekuo nesiskiria nuo varomų benzinu ar dyzelinu, vienintelis skirtumas – ryškios salotinės stabdžių trinkelės, kurias, beje, jei nepatinka, galima užsisakyti ir kitos spalvos.

Tiek su „Panamera S E-Hybrid“, tiek su „Cayenne S E-Hybrid“ vien elektriniu režimu maksimaliai įmanoma įveikti 36 kilometrus. Deja, tiek nuvažiuoti jais įmanoma gal tik užmiesčio keliais, mat gana judriose Štutgarto gatvelėse nuolat stojant prie šviesoforų ar dažnai stipriau stabdant daugiau kaip 20 kilometrų elektra nuvažiuoti nepavyko.

Vis dėlto gamintojas pirmiausia orientuojasi ne į nuvažiuojamą atstumą, o į taupumą ir siekia įrodyti, kad greitas automobilis nebūtinai turi beprotiškai ryti degalus.

infogr.am::infogram_0_porsche_panamera_s_e_hybrid_duomenys

„Porsche“ deklaruoja, kad šimtui kilometrų automobiliai sunaudoja vos 3,1–3,4 l degalų. Šie skaičiai dažnam kelia šypseną, bet labiau hibridinius automobilius vairuoti įgudusiems vairuotojams keturias dešimtis kilometrų, kurių didžiąją dalį sudarė miesto gatvės, pavyko įveikti sunaudojus dar mažiau degalų. Važiuojant itin taupiai numatytą nuotolį įveikti su „Cayenne“ pavyko sunaudojus vos 2,6 l/100 km, su „Panamera“ pasiektas 2,9 l/100 km rezultatas. Įspūdinga, juolab kad abu automobiliai buvo visiškai nauji, nuriedėję vos po kelis tūkstančius kilometrų.

Taupyti pernelyg nesistengiant, dalį atstumo važiuojant įsijungus režimą „Sport“ ir pirmuosius kilometrus sunkiai tvarkantis su beprotiškai jautriais „Panameros“ stabdžiais, kuriuos minkant kaipmat išsikrauna akumuliatorius, pavyko sunaudoti maždaug 6 litrus benzino 100 km.

Sportiška prigimtis

Hibridiniai „Porsche“ tikrai taupūs – įrodyta. Bet ar jie vis dar tokie patys galingi ir sportiški? „Panamera“ 100 km/val. greitį pasiekia per 5,5 sek. ir gali skrieti maksimaliu 270 km/val. greičiu. Už ją masyvesnis „Cayenne“ mažai atsilieka – 5,9 sek. ir 243 km/val.

Tiesa, vairuojant abu modelius teko įsitikinti, kad kelių sekundės dalių skirtumo visiškai nejaučiama. „Panameros“ modeliui savo pranašumo galbūt nepavyko parodyti ir dėl kažkodėl kiek ilgiau galvojančios pavarų dėžės, mat ir iki dugno spustelėjus akceleratoriaus paminą kartais į priekį „Panamera“ šaudavo tik po keistokos pertraukos. „Cayenne“ aštuonių laipsnių pavarų dėžė veikė be priekaištų.

infogr.am::nfogram_0_porsche_cayenne_s_e_hybrid_duomenys

Vingiuotuose keliukuose šie modeliai vis dėlto įrodė sportišką savo prigimtį. Ypač smagu važiuoti su hibridine „Panamera“, kuri būdama žema ir turėdama plačią ratų bazę nesvirduliuoja, kai vairas ties posūkiais suktelimas greičiau. Kietoka pakaba leidžia jausti kiekvieną akmenuką ar kelio nelygumą. Tai visiškai neerzino – buvo aišku, kad automobilis ant asfalto stovi tvirtai.

Smagiau netaupant

Vis dėlto sportiškumas ir greitis šiuose modeliuose mažai kuo susijęs su hibridinėmis technologijomis. Važiuojant įsijungus elektrinį režimą automobiliai greitai šokteli į priekį, tačiau iškart po to tampa ne tokie rangūs. Tai natūralu, mat elektros režimu maksimalus išvystomas abiejų modelių greitis yra perpus mažesnis.

Norint pajusti, ką iš tiesų sugeba šie automobiliai, geriausia vairuoti įsijungus režimus „Sport“ ar „Sport plus“. Apie ekonomiškumą tuomet galima pamiršti, tačiau automobiliai tiesiog atgyja, o išmetimo sistemos garsas neleidžia pamiršti, kokios markės automobilis vairuojamas.

Nėra abejonės, kad bandytus modelius pirkti nusprendę vairuotojai tik išloš. Jie vis dar tokie patys sportiški, prabangūs ir patogūs, išlaikomas išskirtinis „Porsche“ dizainas. Mėgstantieji vairuoti ramiai, daug laiko praleidžiantys miesto spūstyse įvertins hibridinių širdžių taupumą.

Sekite pirmuosius automobilių testavimo įspūdžius, naujienas, dalinkitės savo nuomone ir patirtimi „Facebook“ puslapyje „VŽ Transportas“

Rašyti komentarą

Rašyti komentarą

Gauk nemokamą LAISVALAIKIO savaitraštį į savo el.pašto dėžutę:

Pasirinkite Jus dominančius NEMOKAMUS savaitraščius:















Svarbiausios dienos naujienos trumpai:



 
Pateikti kaltinimai pratęsia C. Ghosno sulaikymo terminą

Tokijo prokurorai pirmadienį pateikė kaltinimus Carlosui Ghosnui, buvusiam „Nissan“ vadovui, su pastaruoju...

Transportas
2018.12.10
„Tesla“ toliau atidėlioja pažadų vykdymo terminus 6

Laikui bėgant, naujų modelių pristatymo metu Elono Musko, gamintojo įkūrėjo, žarstomi pažadai pradėti jų...

Transportas
2018.12.05
„Volkswagen“: tai bus paskutinė vidaus degimo variklių karta 25

Didžiausias pasaulyje automobilių gamintojas pranešė apie planuojamą vidaus variklių eros pabaigą.

Transportas
2018.12.05
Britų „Inchcape“ ir „Modus Group“ susitarė dėl „Krasta Auto“ pirkimo-pardavimo 11

Didžiosios Britanijos automobilių prekybos ir remonto grupė „Inchcape“, Lietuvoje turinti antrinę įmonę...

Transportas
2018.12.03
Naujų lengvųjų automobilių rinka šiemet – ketvirtadaliu didesnė 2

Šių metų sausį–lapkritį Lietuvoje iš viso įregistruoti 33.197 nauji lengvieji automobiliai – 24% daugiau nei...

Transportas
2018.12.03
Kiek kainuoja automobilis 22

Automobilio galia yra tiesiogiai proporcinga jo savininko ryžtui mokėti pinigus – sykį pastebėjo britų...

Transportas
2018.12.02
VŽ bando Lietuvos metų automobilį „Peugeot 508“ 5

Antrosios kartos „Peugeot 508“, dar nepasiekęs Lietuvos rinkos, čia jau sulaukė įvertinimo, pelnydamas „Metų...

Transportas
2018.12.01
„Renault-Nissan-Mitsubishi“ vadovai susitarė dėl bendro valdymo

Praėjusią savaitę Japonijos policijai sulaikius Carlosą Ghosną, šio aljanso vadovą, daug nerimo sukėlė...

Transportas
2018.11.30
„Lietuvos metų automobilio 2019“ konkurse triumfavo naujasis „Peugeot 508“ 3

Geriausio Lietuvos automobilio laurai po keliolikos metų pertraukos vėl atiteko prancūziškam modeliui.

Transportas
2018.11.30
C. Ghosnui pateikti pirmieji kaltinimai 1

Jo valdyti automobilių gamintojai pranešė atšaukiantys praėjusios savaitės pradžioje sulaikyto vadovo...

Transportas
2018.11.27
Vilniuje projektuojamas „Bentley“ automobilių salonas Premium 16

Planuojama Vilniuje, Naujininkuose, esančio „Porsche“ automobilių centro plėtra, po kurios šalia esamo centro...

Transportas
2018.11.27
Dubajaus policija sės ant skraidančių motociklų 3

Dubajaus policijos pareigūnai mokosi valdyti sklendžiančius motociklus. Jeigu planas pasiteisins, didžiausio...

Laisvalaikis
2018.11.25
Paskelbti „Lietuvos metų automobilio 2019“ finalininkai 15

Trečiadienį 33 konkurse dalyvaujantys automobiliai išsirikiavo Trakų pilies kieme – čia buvo paskelbti į...

Transportas
2018.11.21
„Švaros broliai“ į tunelinę plovyklą Klaipėdoje investuoja 2,5 mln. Eur 2

Automobilių plovimo bei patalpų valymo paslaugas teikianti bendrovė „Švaros broliai“ žengia į Klaipėdą –...

Vilniuje parodytas būsimasis rinkos naujokas „Lexus ES“ 5

Į sostinėje esantį MO muziejų trumpam atvežtas vienas populiariausių „Lexus“ modelių – ES, kuris kitais...

Transportas
2018.11.19
Sulaikytas „Renault-Nissan-Mitsubishi“ vadovas C. Ghosnas 1

„Nissan“ pranešė apie savo ketinimus atleisti šio gamintojo valdybos pirmininką Karlosą Ghosną, atsiradus...

Transportas
2018.11.19

Verslo žinių pasiūlymai

Šioje svetainėje naudojame slapukus (angl. „cookies“). Jie padeda atpažinti prisijungusius vartotojus, matuoti auditorijos dydį ir naršymo įpročius; taip mes galime keisti svetainę, kad ji būtų jums patogesnė.
Sutinku Plačiau