„Klaipėdos naftos“ bunkeriavimo laivas atvyks vėliau

Didžiausias pasaulyje suskystintų gamtinių dujų (SkGD) bunkveriavimo laivas „Kairos“ išplaukė iš laivų statyklos Pietų Korėjoje ir išvyko į savo pagrindinę veiklos vietą Baltijos jūroje. „Klaipėdos nafta“ skelbia, kad laivas eksploatacijai bus parengtas iki 2018 m. pabaigos – anksčiau tikėtasi laivą pasitikti lapkričio pabaigoje.

VŽ rašė, kad naująjį 117 m ilgio bunkeriavimo laivą, priklausantį bendrai „Babcock International Group“ ir „Bernhard Schulte“ bendrovei „Babcock Schulte Energy“, antrinė KN UAB „SGD logistika“ nuomosis ir valdys drauge su Vokietijos bendrove „Nauticor“. Laivą valdo bendra antrinės KN bendrovės „SGD logistika“ ir „Nauticor“ (buv. „Bomin Linde“) įmonė „Blue Energy“. 10% įmonės priklauso KN, 90% – Vokietijos bendrovei.

Rugsėjį „Kairos“ buvo nuleistas į vandenį Pietų Korėjos „Hyundai Mipo“ laivų statykloje – toje pačioje, kurioje pastatytas ir „Independence“. Iki šiol buvo vykdomi laivo bandymai.

„Laivo „Kairos“ atvykimas į Baltijos jūrą yra reikšmingas įvykis. Nuo šiol dideliu mastu bus galima užtikrinti SkGD tiekimą SkGD varomiems laivams. Tai reikšmingas žingsnis siekiant tvarios ir atsakingos laivininkystės – tokiu būdu bus užtikrinama geresnė oro ir vandens kokybė. Dėkoju mūsų komandai bei partneriams, kurie prisidėjo prie to, kad šis sudėtingas ir išskirtinis laivas laiku pradėtų savo veiklą“, - sako Mahinde Abeynaike, „Nauticor“ generalinis direktorius.

Mindaugas Jusius, KN vadovas pažymėjo, kad galimybė naudotis naujuoju laivu užtikrins efektyvią Klaipėdos uoste įsikūrusios SkGD paskirstymo stoties veiklą ir taip bus sustiprinta SGD tiekimo grandinė Baltijos jūros regione.

„Naujuoju laivu bus užtikrinama konkurencingesnė paslaugų kaina SkGD paskirstymo stoties naudotojams. Jis padės ne tik sumažinti SkGD tiekimo grandinės kainą, bet ir užtikrins sklandų ir operatyvų paslaugos teikimą paskirstymo stoties naudotojams“, – sakė p. Jusius.

Laivas buvo pradėtas statyti 2016 m., kai bendra „Nauticor“ ir KN įmonė pasirašė laivo nuomos sutartį su laivo savininke „Babcock Schulte Energy“. 2018 m. vasario mėn. „Hyundai Mipo Dockyard“ laivų statykloje Ulsane įvyko laivo inauguracijos ceremonija.

Rašyti komentarą

Primename, kad Lietuvos Respublikos įstatymai draudžia:

raginti prievarta keisti Lietuvos Respublikos konstitucinę santvarką;
skatinti kėsintis į Lietuvos Respublikos suverenitetą, jos teritorijos vientisumą, politinę nepriklausomybę;
kurstyti karą ar neapykantą, tyčiotis, niekinti, kurstyti diskriminuoti, smurtauti, fiziškai susidoroti su žmonių grupe ar jai priklausančiu asmeniu dėl amžiaus, lyties, lytinės orientacijos, etninės priklausomybės, rasės, tautybės, pilietybės, kalbos, kilmės, socialinės padėties, tikėjimo, įsitikinimų, pažiūrų ar religijos pagrindu;
platinti, propaguoti ar reklamuoti pornografiją, taip pat propaguoti ir (ar) reklamuoti seksualines paslaugas, lytinius iškrypimus;
propaguoti ir (ar) reklamuoti žalingus įpročius ir narkotines ar psichotropines medžiagas. Draudžiama platinti dezinformaciją ir informaciją, šmeižiančią, įžeidžiančią žmogų, žeminančią jo garbę ir orumą. Draudžiama skleisti informaciją, pažeidžiančią nekaltumo prezumpciją ir kliudančią teisminės valdžios nešališkumui.

Už paskelbtą komentarą atsako jį paskelbęs skaitytojas, kuris dėl jo turinio gali būti patrauktas baudžiamojon, administracinėn ar civilinėn atsakomybėn. Komentare mes tiesiogiai nerodome komentaro autoriaus IP adreso, tačiau jis gali būti perduotas teisėsaugos institucijoms LR įstatymuose nustatyta tvarka.