Nauja oro bendrovė Vilniuje skraidyti ketina pradėti balandį

Kristianas Kirchheineris, "Baltijas aviacijas sistemas" (BAS) vadovas, šiandien spaudos konferencijoje teigė, kad įmonė kitais metais pasiūlys reguliariuosius skrydžius iš Vilniaus į Dubliną, Londoną, Paryžių, Miuncheną, Romą, Varšuvą, Stambulą, Maskvą bei turistinius reisus, kurie bus vykdomi ne visus metus, į Maljorką, Atėnus, Larnaką, Antaliją, Hurgadą.2012 m., pasak p. Kirchheinerio, numatyta pradėti skrydžius į Sankt Peterburgą, Helsinkį, Berlyną, Budapeštą, Kijevą, Kopenhagą, Gdanską, Oslą, 2013 m. – skrydžiai į Briuselį, Frankfurtą, Tel Avivą, Milaną, Malagą, dar vėliau – į Hamburgą ir kt. 2015 m. įmonė planuoja siūlyti skrydžius 28 kryptimis.„BAS įstatinis kapitalas yra 1 mln. EUR (3,45 mln. Lt), vėliau investicijas planuojama išplėsti iki 20 mln. EUR”, - teigė p. Kirchheineris.BAS akcininkai yra p. Kirchheineris ir Latvijos valstybės oro bendrovės „airBaltic“ vadovas Bertoltas Flickas.

Ieškos investuotojų Ponas Kirchheineris teigė, kad vėliau bus mėginama pritraukti daugiau investuotojų iš Lietuvos ir užsienio, tačiau bus siekiama, kad daugiau investuotojų būtų iš Lietuvos.„Mes norėtume, kad daugiau būtų Lietuvos savininkų, bet apie tai pranešime vėliau“, - pridėjo p. Flickas.Eligijus Masiulis, susisiekimo ministras, spaudos konferencijoje sakė, jog Susisiekimo ministerija (SM) pritaria idėjai steigti naują oro bendrovę Lietuvoje ir stengsis bendrovei padėti kiek galima greičiau sutvarkyti reikiamus dokumentus.„Lietuvos aviacijos rinka buvo ir yra atvira naujoms kompanijoms. Naujos bendrovės įsteigimas yra labai svarbus Lietuvos aviacijos rinkai. Pirmiausia tai reiškia investicijas ir darbo vietas Lietuvos ekonomikoje“, - kalbėjo p. Masiulis.Be to, anot ministro, nauja bendrovė užtikrins platesnes galimybes iš Lietuvos pasiekti Europos ir ne tik jos miestus, Lietuvą paprasčiau pasieks užsienio piliečiai. Taip pat, ministro teigimu, naujos kompanijos atėjimas paskatins jau dabar mąstyti, kaip bus plėtojama Vilniaus oro uosto infrastruktūra, kad padaugėjus skrydžių nebūtų nepatogumų keleiviams.Ponas Kirchheineris sakė, jog iš pradžių BAS skrydžius vykdys trimis „Boeing 737” orlaiviais, o iki 2015 m. planuojama jau turėti 10 lėktuvų – 5 “Boeing 737” ir 5 “BombardierQ400”.Įmonė veiks BAS pavadinimu, tačiau oro linijos, pasak p. Kirchheinerio, turės kitą vardą, šis prekės ženklas turi būti pristatytas kitų metų sausį.